離開 丙中洛 ，前往獨(dú)龍江的路，必須繞回貢山再進(jìn)入。
獨(dú)龍江鄉(xiāng)， 地處 緬甸 北部和 中國(guó) 云南 、 西藏 交界結(jié)合部，地處偏遠(yuǎn)，交通不便，隧道沒有開通之前，每年10月到次年4月都是大雪封山，與世隔絕。那里是 中國(guó) 地圖上一個(gè)隱蔽的角落,一個(gè)鮮為人知的地方。
下圖藍(lán)點(diǎn)處就是獨(dú)龍江。
有了這條隧道，省了繞山的險(xiǎn)峻及時(shí)間。隧道大約有六公里長(zhǎng)，從貢山進(jìn)入獨(dú)龍江的景色，和進(jìn)入 丙中洛 的景色完全不一樣，這兒就像一片侏羅紀(jì)公園，完全的原始森林狀態(tài)，而且這一帶的溫度特別寒冷。單是這路上的景色，足夠你感嘆！進(jìn)入的時(shí)候天氣不太好且趕路所以下面很多照片都是走的時(shí)候才拍的。
這次的行程和彩虹特別有緣，經(jīng)停在獨(dú)龍江一處觀雪山的景臺(tái)時(shí)竟然也被我們看到了。
獨(dú)龍江的江水和 怒江 完全不一樣，這兒的江水非常清澈。
進(jìn)入獨(dú)龍江時(shí)的天氣不好，還下起了毛毛細(xì)雨，也有帶著裝備的摩托車發(fā)燒友。
快到縣城的時(shí)候，有一座 新建 的彩虹橋。到獨(dú)龍江是不用過橋的，直接轉(zhuǎn)左直走就是縣城了。如果過橋轉(zhuǎn)左也是可以繞回縣城或者接著直走是去41號(hào)界碑的，如果轉(zhuǎn)右就是去龍?jiān)拼辶恕?
進(jìn)入縣城前的石牌
靠在江邊的民寨
用過早餐，我們驅(qū)車到41號(hào)界碑。
順著來時(shí)的路一直走，經(jīng)過一個(gè)吊橋，再轉(zhuǎn)左的那條路就是去界碑處的。
中緬41號(hào)界碑，在獨(dú)龍江鄉(xiāng)欽郎當(dāng)村南面，一條清晰的小路從旁邊經(jīng)過，這里是獨(dú)龍江國(guó)的最后一站，41號(hào)界碑無人看守。
凱越在這條路是很難走的，最爽快的還是四驅(qū)吉普好。有些地方我們是必須下車待司機(jī)空車經(jīng)過再上的。
獨(dú)龍江下游沿途有4、5個(gè)觀景臺(tái)，峽谷、村寨、江水、動(dòng)植物均可靜靜觀賞。由于時(shí)間關(guān)系，我們沒有進(jìn)入巴坡村，只在幾個(gè)觀景臺(tái)駐足，那里的獨(dú)龍江水靜的像一塊碧玉，根本看不出水在流動(dòng)?！?
路上的風(fēng)景無限好
江邊的民居一排排，甚是好看有特色。
路邊山坡有一處泥石流，要非常小心。
這種路況還是挺惡劣的，如果是下雨天更糟糕。
云霧繚繞，牲畜隨處可見。
過月亮瀑布便是一條通往中緬41界碑的步行道，步行道和獨(dú)龍江一起穿過但當(dāng)力卡山，就奔向了友好鄰邦 緬甸 ，此處谷深江窄，水流湍急。
提示：“車只能行至高黎貢保護(hù)區(qū)管理站，要徒步前進(jìn)了。從管理站走到中緬邊境41#界碑1小時(shí)左右，路的盡頭有塊大平地，下面的木屋是41#登記點(diǎn)，走過去就可以看到界碑了?！?
